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交通运输部数据显示，春运节前15天，非营业性小客车出行量(自驾为主)达到24.8亿人次，较2023年、2019年同期分别增长5.2%和25.0%，占跨区域人员流动量比重为79.7%，受极端天气等因素影响，部分原计划自驾出行的公众转为公共交通出行，占比略低于预期，非营业性小客车出行自2月5日(腊月廿六)起才明显上升，较以往推迟了2天左右，高峰期出现在2月5日—8日，而往年一般持续6天左右；峰值出现在2月8日(腊月廿九)，较春运前10天均值高出45%左右，高出幅度大于往年，尖峰特征更加明显。

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据上海边检总站方面统计分析，今年春运以来，浦东国际机场口岸呈现出了出境团队多、家庭旅客多、孩童占比多的“三多”特点。出境民众以前往港澳地区以及日韩、东南亚地区国家的“短途跨境游”为主。其中，前往日本、泰国、韩国、新加坡、中国香港的内地居民数量位居前列。在入境人群中，华侨华人、港澳台同胞、常年在境外工作以及学习人员占比较多，他们多为探亲访友。

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